L'intervento attiene ad opere strutturali lungo l'esistente banchina di ormeggio del Molo Polisettoriale, finalizzate a perseguire una molteplicità di scopi:

1. Consentire, salvaguardando la stabilita delle strutture a cassoni esistenti, l'approfondimento dei fondali: dagli attuali - (14,50 ÷ 15,50) metri, ai richiesti -16,50 metri
2. Realizzare le vie di corsa in grado di servire le gru di banchina di ultima generazione aventi caratteristiche:
   a) possibilità di intervento sino alla 24a fila della stiva delle portacontainer di nuova generazione,
   b) opportunità di movimentazione contemporanea di 4 container da 20 piedi per volta,
   c) capacità di trasferimento di carico per ruota della gru pari a circa 100 Tonnellate/metro lineare rispetto alle attuali 50 tonnellate/metro lineare;
3. Aggiornare le reti di utenza: impianto di drenaggio, alimentazione elettrica in Media Tensione.
   L'intervento si sostanzia nella realizzazione di un impalcato su pali, affiancato all'esistente linea dei cassoni.

Risultati attesi

Incremento della funzione di HUB Internazionale, mediante adeguamento e potenziamento delle infrastrutture del Porto di Taranto. Consolidamento della banchina per consentire l'esecuzione dei dragaggi a -16,50 m e realizzazione delle nuove vie di corsa per l'installazione delle nuove gru di banchina che possono operare sulle navi portacontainer di ultima generazione.